Takomin määritelmä ja luokitus

Taonta on käsittelymenetelmä, joka käyttää taontakoneita paineen kohdistamiseksi metalliaihioihin muovin muodonmuutoksen tuottamiseksi tiettyjen mekaanisten ominaisuuksien, tiettyjen muotojen ja kokojen saamiseksi . Taonta (taonta ja leimaus) on yksi kahdesta pääkomponentista .

Taotuksen luokittelu eri tuotantotyökalujen mukaan

Eri tuotantotyökalujen mukaan taotustekniikka voidaan jakaa vapaaseen taotukseen, modulaariseen taotukseen, rengasvalssaukseen ja erikoistaotukseen .

Vapaa taonta: viittaa taottujen käsittelymenetelmään, joka käyttää yksinkertaisia yleiskäyttöisiä työkaluja tai kohdistaa suoraan ulkoista voimaa aihioon taontalaitteen ylä- ja alaalasimien välillä aihion muodonmuutoksen aikaansaamiseksi tarvittavan geometrisen muodon ja sisäisen laadun saamiseksi .

Die taonta: viittaa metalliaihioiden taontaan, jotka on puristettu ja muodonmuutos taontamuottiin tietyllä tavalla . Die taonta voidaan jakaa kuuma stanssi taonta, lämmin taonta ja kylmä taonta .

Rengas valssaus: viittaa eri halkaisijaltaan olevien rengasosien tuotantoon erityislaitteiden rengasvalssauskoneiden avulla, joita käytetään myös pyöränmuotoisten osien, kuten autojen navat ja junan pyörät, valmistukseen .

Erikoistaonta: mukaan lukien rullataonta, ristikiilavallaus, säteittäinen taonta, nestemäisen stanssin taonta ja muut taontamenetelmät, nämä menetelmät soveltuvat paremmin joidenkin osien erityismuotojen tuotantoon .

Takotuksen luokitus taontalämpötilan mukaan

Takotuksen lämpötilan mukaan taontatekniikka voidaan jakaa kuumataontaan , lämpimään taontaan ja kylmätaontaan .

Teräksen alkuperäinen uudelleenkiteytyslämpötila on noin 727 ° C, mutta jakolinjana käytetään yleensä 800 ° C: ta, ja yli 800 ° C: n lämpötila on kuumataonta; Lämpötilaa 300 - 800 ° C kutsutaan lämpimäksi taotuksi tai puolikuumaksi taotuksi, joka taotaan huoneenlämmössä . Sitä kutsutaan kylmätaotukseksi . Useimmissa teollisuudenaloissa käytetyt taotukset ovat kuumataonta . Lämmin taonta ja kylmätaonta käytetään pääasiassa autojen ja yleisten koneiden osien taontaan . Ne voivat tehokkaasti säästää materiaaleja .

Taontamuotin liiketilan mukaan taonta voidaan jakaa keinuvallaukseen, keinuvallaukseen, rullataontaan, ristikiilavallaukseen, rengasvalssaukseen ja ristivalssaukseen .

Taontamateriaalit

Taontamateriaalit ovat pääasiassa hiiliterästä ja seosterästä, joilla on erilaisia koostumuksia, joita seuraavat alumiini, magnesium, kupari, titaani jne . ja niiden seokset . Rautapohjaiset superseokset, nikkelipohjaiset superseokset, kobolttipohjaiset superseokset ja epämuodostuneet seokset valmistuvat myös taotamalla tai valssaamalla, mutta näitä seoksia on suhteellisen vaikea taota suhteellisen kapean muovivyöhykkeensä vuoksi . Eri materiaalien lämmityslämpötila, aukon taontalämpötila ja lopullinen taontalämpötila ovat tiukat vaatimukset .