Luodaan DIN-tason 5 tavoitettuja pyöriä, joilla on erilaiset kovuusvaatimukset keskusreiän, kylkiluun, ja hampaat on monimutkainen prosessi, johon sisältyy tarkka materiaalivalinta, väärentäminen ja lämpökäsittely. Tässä yleinen hahmotelma vaiheista:
1. Materiaalivalinta
· Valitse korkealaatuinen seosteräs hyvän kovettavuus, sitkeys, ja kulumisen kestävyys. Yleisiä materiaaleja tällaisiin sovelluksiin kuuluvat AISI 4140, 4340 tai muut seosteräkset, jotka soveltuvat erotuskokeuskäsittelyyn.
· Varmista, että materiaali täyttää DIN-tason 5 vaihteen laatuvaatimukset, jotka viittaavat korkeaan tarkkuuteen mitat, hampaan suuntaukseen, ja pinnan viimeistely.
2. Tarkkuus takominen prosessi
· Preformi muotoilu: Takaa alkuperäinen vaihteiston pyörän käyttämällä kuumaa taotusmenetelmiä viljan rakenteen puhdistamiseksi, lisätä materiaalitiheyttä ja parantaa mekaanisia ominaisuuksia. Tämä on erittäin tärkeää sovelluksille ja luo vankan pohjan DIN-tason 5 laadun saavuttamiseksi.
· Lopullinen väärentäminen ja leikkaus: Lähes lopullisten mittojen saavuttamiseen tarkoitettuja takotutyökaluja olisi käytettävä sellaisen pyörän valmistamiseen, jolloin työstötarve on vähän. Lopullinen taous voi parantaa pinnan viimeistelyä ja mahdollistaa tarkat toleranssit, jotka ovat ratkaisevia DIN-tason 5 laadun saavuttamiseksi.
3. Erilainen kovuus lämmön käsittely
Saavuttaaksesi erilaiset kovuustasot keskellä reikää, kylkiluut ja hampaat, sinun täytyy käyttää valikoivia lämpökäsittelymenetelmiä. Tässä muutamia vaihtoehtoja:
· Induktio kovettaminen vaihteiden hampaiden: induktio kovettuminen voidaan käyttää kovettaa hampaita, luoda kulutuksenkestävä pinta ja säilyttää sitkeys ytimessä. Tähän prosessiin kuuluu vain hampaiden kuumentaminen tiettyyn lämpötilaan ja sammuttaminen, mikä johtaa kovettuneeseen ulkokerrokseen.
· Paikallinen vaimennus tai Carburizing keskustan reikä ja vankeat: Käytä paikallista sammutusta tai hallittua karburaatioprosessia kovettaa vain tiettyjä alueita, kuten kylkiluuosa. jos vaaditaan suurempaa kovuutta. Karburointi tuo hiilen metallin pintakerrokseen, joka on sitten lämpökäsitelty lisäämään kovuutta ja pitämään ydin pehmeämpi sitkeys.
· Austempering tai Isoterminen Quenching: Keskireikä, jossa pehmeämpi kovuus on tarpeen, harkitse prosessia, kuten säästää, joka tuottaa botiittisen mikrorakenteen, joka antaa hyvän tasapainon kovuuden ja sitkeyden välillä. Tämä voidaan saavuttaa lämmittämällä ja jäähdyttämällä valvotulla tavalla ilman voimakasta kovettumista.
4. Pinnan hiomaaminen ja viimeistely
· Diferenssin lämpökäsittelyn jälkeen Vaihdon hampailla tarvitaan usein tarkkuusta, jotta saavutetaan vaadittu DIN-tason 5 laatu. Tämä prosessi tarkentaa mittoja, vähentää pinnan karheutta ja varmistaa asianmukainen vaihteisto.
· Erityiset viimeistelyprosessit, kuten laukaus peening, voidaan lisätä pinnan väsymys lujuutta hampaiden ja kylkiluut, kestävyyden parantaminen edelleen.
5. Laadun testaus ja tarkastus
· Kovuus testaus: suorittaa kovuus testaus (Rockwell tai Vickers) keskellä reikä, kylkiluut, ja hampaiden varmistamiseksi, että jokainen alue täyttää sen erityisen kovuusvaatimuksen.
· Mittaus- ja profiilitestaus: Käytä koordinaattimittauskoneita (CMM) tai optiset tarkastustyökalut, joilla varmistetaan, että vaihteiden mitat, linjaus ja hammasprofiili täyttävät DIN-tason 5 standardit.
· Mikrorakenteen analyysi: Tehdä metallurgiset testit varmistaakseen, että lämpökäsittely on tuottanut oikea mikrorakenne kullakin alueella, halutun tasapainon kovuuden ja sitkeyden välillä.
Yhteenveto avainkohdista:
· Materiaalivalinta: Korkealaatuinen seosteräs hyvä kovettavuus.
· Väärentävä prosessi: tarkkuustarkoitus saavuttaa DIN-tason 5 standardit.
· Differentiaalin kovuus: Käytä valikoiva lämpökäsittelyt kuten induktion kovettuminen hampaiden, paikallinen sammutus kylkiluiden, Ja suojaa keskustaan.
· Viimeistely ja tarkastus: tarkkuushiero ja tarkastus DIN-tason 5 mitat- ja kovuusvaatimukset.
Jokainen näistä vaiheista edellyttää tarkkaa ohjausta ja varusteita, joilla varmistetaan halutut ominaisuudet pyydyksen jokaisessa osassa, sekä DIN-tason 5 -vaihteiden laatuvaatimukset korkean suorituskyvyn sovelluksissa.