Miten tehdä higt laatua Lähikuva vääristetty Planetary Gear osat

Korkealaatuisten, lähellä tavoitettujen planeetan pyydysjärjestelmän osien luominen edellyttää huolellista huomiota koko tuotantoprosessiin. materiaalivalinnasta lopulliseen lämpökäsittelyyn ja laadunvalvontaan. Lähellä taoaminen on tarkkuusmenetelmä, johon sisältyy metallin muovaaminen korkeapaineella, ja se on ihanteellinen tuottamaan monimutkaisia osia, kuten planeetan vaihteet, joiden täytyy kestää suuria kuormituksia ja jännityksiä.

Tässä on askel askeleelta opas, jonka avulla valmistetaan korkealaatuisia läheisiä planeetan vaihdejärjestelmän osia:

1. Materiaalivalinta

Oikean materiaalin valinta on ratkaisevan tärkeää, jotta saavutetaan tarvittava voima, kulutuskestävyys ja väsymyskestävyys planeettavaihteiden osalta.

· Yhteiset materiaalit: Korkealaatuiset seosteräkset kuten 20CrMnTi, 42CrMo, tai 18NiCrMo5 käytetään yleisesti planeettavaihdelajärjestelmissä. Nämä materiaalit ovat hyvät kovettumisen ominaisuudet, sitkeys ja kulumisenkestävyys. Jotkin materiaalit on erityisesti suunniteltu käsittelemään suuria kuormia ja tarjoamaan pitkäaikaista kestävyyttä, mikä on ratkaisevan tärkeää planeettojen pyydysjärjestelmien kannalta.

· Materiaalin eritelmät: Varmista, että valittu materiaali vastaa alan standardeja (esim. ISO, DIN tai ASTM). Asianmukainen materiaalivalinta on välttämätöntä sen varmistamiseksi, että taantuneen vaihteen osa täyttää vahvuuden ja kovuuden vaatimukset. ja väsymyksen vastustuskyky.

2. Pre-muokkausvalmistus

Yhdenmukaisuuden ja laadukkaiden tulosten varmistamiseksi on välttämätön asianmukainen valmistelu ennen varsinaista taajuusprosessia.

· Billet Valinta ja leikkaus: Valitse billets sopivat mitat ja paino vaaditun osan. Pöydän on oltava yhtenäinen koostumus, eikä sillä ole vikoja.

· Materiaalin esilämmitys: Kuumennetaan yleensä uunissa tiettyyn lämpötilaan, Tyypillisesti noin 1200 °C – 1300 °C (2,200 °F – 2400 °F), riippuen käytetystä materiaalista. Asianmukaisella esilämmityksellä varmistetaan, että materiaali muuttuu muokattavaksi ja että taomisprosessi on paremmin valvottu.

· Die suunnittelu ja valmistelu: Die on suunniteltava huolellisesti vastaamaan vaadittua vaihteen muotoa. Lähestymistapa on sijoittaminen täsmälleen koneistettuun kuoriin. joka on yleensä valmistettu työkaluteräksestä tai muista kovista seoksista. Laitteen pitäisi olla riittävä toleranssi ja korkealaatuinen viimeistely varmistaakseen, että lopullinen osa täyttää suunnittelun eritelmät.

3. Lähi-Die väärentäminen prosessi

Vaihteen osien muokkaamiseksi suoritetaan lähellä tavalla.

· Alkuainen ja painaa tai vasaraa käytetään korkean paineen muodostamiseen vaihteen karkean muodon. Kohdistetun voiman on oltava riittävä materiaalin muodostamiseen aiheuttamatta puutteita, kuten halkeamista, mutta ei niin korkea, että materiaalin pakkaaminen liikaa.

· Muotoilu hampaat: riippuen vaihteen suunnittelusta, väärentämiseen voi sisältyä erityispiirteitä vaihteiden hampaiden muodostamiseksi alkuvaiheessa. Joskus, esi-harjoittaminen askeleita kuten järkytys (pakkausta tiettyjä alueita billet) tai purkautuminen käytetään muodostamaan hampaiden esimuotoja.

· Useita vaiheita: Monimutkaisempien planeettojen vaihteiden osalta taominen voidaan suorittaa useissa vaiheissa. Jokainen vaihe muovaa osan asteittain lähempänä lopullista suunnittelua, materiaalin tuhlauksen minimoiminen ja sen varmistaminen, että geometria on mahdollisimman lähellä haluttua muotoa.

4. Lämpökäsittely

Lämpökäsittely on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että väärennetyillä planeettojen vaihteiden osilla on oikea kovuus, sitkeys ja kulumisenkestävyys.

· Normalisointi: Jälkeen taomisen, vaihteiden osat voivat läpäistä normalisoitua viljan rakenteen ja vähentää sisäistä jännitystä. Normalisointi sisältää osien lämmittämistä lämpötilaan niiden kriittisen alueen yläpuolelle ja sitten jäähdyttämistä tylsässä ilmassa.

· Vaihtelu ja karkaiseminen: Planeettojen vaihteiden kovettuminen edellyttää kulumisen kestävyyden ja lujuuden parantamiseksi. Kun osa on lämmitetty sopivaan lämpötilaan, se sammutetaan öljyyn tai veteen materiaalin kovettamiseksi. Sammutamisen jälkeen tempaus suoritetaan alhaisemmassa lämpötilassa (e. g. 300 °C – 600 °C) stressin lievittämiseksi ja sitkeyden parantamiseksi.

· Carburizing (vapaaehtoinen): Lisätäkseen kulumisen kestävyyden hampailla pyydyksen, carburizing voidaan käyttää, joka tuo hiiltä vaihteen ulkopinnaan. Tätä seuraa sammuttaminen luodakseen kova, kulutuskykyinen pintakerros samalla kun säilytetään kovempi ydin.

5. koneistus ja viimeistely

Taoitetut pyydysten osat vaativat usein lisätyöntämistä vaadittujen vaatimusten täyttämiseksi, mukaan lukien lopulliset mitat, pinnan viimeistely ja tarkkuus.

· Karkea koneistus: Takotuksen ja lämpökäsittelyn jälkeen, vaihteen osa on karkea työstetty poistaanY ylimääräinen materiaali ja saada osa lähelle sen lopullista muotoa.

· Tarkkuus koneistus: vaihteiden hampaiden leikkaus tehdään harrastus, muotoilu, tai avausmenetelmiä vaaditun hammasprofiilin ja pinnan viimeistelyn saavuttamiseksi. CNC-koneiden käyttö takaa korkean tarkkuuden tässä vaiheessa.

· Hioma ja hohto: Lopulliset pinnan viimeistelyt saavutetaan tyypillisesti hiomalla tai harmonointiprosesseilla sen varmistamiseksi, että vaihteiden hampaat ovat tasaisia, tarkka pinta. Tämä vähentää kitkaa ja kulumista käytön aikana ja parantaa vaihdejärjestelmän tehokkuutta.

6. Tarkastus ja laadunvalvonta

On erittäin tärkeää varmistaa, että lopullinen osa täyttää vaatimukset, erityisesti kriittisissä sovelluksissa, kuten planeettavaihdelajärjestelmissä.

· Mittauksen tarkastus: Kaikki kriittiset mitat, mukaan lukien hammasprofiili, halkaisijan halkaisija ja kasvon leveys, mittaa käyttäen koordinaattimittauskoneita (CMM) tai erikoistuneita vaihteiden mittauslaitteita.

· Ei-Destructive Testing (NDT): Yhteisiä NDT menetelmiä, kuten ultraäänestys tai magneettisten hiukkasten testausta käytetään havaitsemaan kaikki sisäiset sisäiset testit vikoja tai pinnan halkeamia, jotka voivat vaarantaa osan suorituskykyä.

· Kovuustestaus: Vaihteen osan kovuus on testattava sen varmistamiseksi, että se jää haluttuun alueeseen. Rockwellin tai Vickersin kovuuskokeita käytetään tyypillisesti kovuuden arvioimiseen.

· Hampaan profiili ja pinnan viimeistely: Hammasprofiilit tarkastetaan erikoistuneiden vaihteiden mittauskoneiden avulla. Pinnan viimeistely tarkistetaan myös sen varmistamiseksi, että se täyttää vaaditut vaatimukset sujuvaan toimintaan.

7. Kokoaminen ja testaus

Kun väärennetyt planeetan vaihteiden osat on valmistettu ja tarkastettu, ne ovat valmiita lopulliseen kokoonpanoon.

· Kokoonpano: Vaihdejärjestelmä on koottu muiden komponenttien kanssa, kuten planeettavaihteet, auringonvaihteet, rengasvaihteet ja akselit. Planeettavaihdelajärjestelmien osalta, kokoonpanoprosessi on ratkaisevan tärkeä sen varmistamiseksi, että vaihteiden verkko moitteettomasti ja toimivat kitkattomasti kuormituksessa.

· Testaus: Koottu planeettavaihdelajärjestelmä on testattava kuormitusolosuhteissa sen varmistamiseksi, että se toimii tehokkaasti ja ilman ongelmia. Testaukseen voi kuulua tärinän testaus, kuormituksen testaus ja lämpötestisyys todellisten toimintaolosuhteiden simuloimiseksi.

8. Lopullinen pakkaus ja toimitus

Kun pyydykset ovat läpäisseet kaikki laatutarkastukset ja suorituskykytestit, ne pakataan ja toimitetaan.

· Pakkaus: Korkealaatuinen pakkaus varmistaa, että osat ovat suojattu vaurioilta kuljetuksen aikana. Herkkien osien kuten planeettavaihteiden osalta, Korroosiota estäviä pakkauksia ja suojapinnoitteita voidaan käyttää pintavaurioiden ehkäisemiseksi.

· Dokumentaatio: Kaikki asiaankuuluvat asiakirjat, kuten aineistotodistukset, lämpökäsittelytiedot ja tarkastusraportit, asiakkaalle olisi annettava väärennettyjen pyydysten osien jäljitettävyyden ja laadun takaamiseksi.

Päätelmät

Korkealaatuisten tiivistettyjen planeetan vaihdejärjestelmän osien tuottaminen edellyttää asianmukaisen materiaalivalinnan, tarkkuus tavoitemenetelmien yhdistelmää, lämpökäsittelyprosessit ja tiukat laadunvalvontatoimet. Seuraamalla näitä vaiheita huolellisesti, valmistajat voivat tuottaa planeetallisia pyydyskomponentteja, jotka täyttävät sovellusten, kuten autoteollisuuden lähetysten, korkean suorituskykyn, teollisuuskoneet, tuuliturbiinit ja muut tarkkuusvaihteet, jotka riippuvat kestävyydestä, lujuudesta ja tarkkuudesta.