Huokot ovat valun pinnalla tai sisäpuolella olevia reikiä, jotka ovat pyöreitä, soikeita tai epäsäännöllisiä. Joskus useat avanteet muodostavat ilmamassan, yleensä päärynänmuotoisen ihon alle. Tukahdusreiässä on epäsäännöllinen muoto ja karkea pinta. Ilmatasku on upotettu osa valun pinnalla, ja pinta on suhteellisen sileä. Kirkkaat reiät löytyvät heti, kun ne on tarkastettu, ja ihonalaiset huokoset löytyvät vasta koneistuksen jälkeen.
1. Muotin esilämmityslämpötila on liian alhainen ja nestemäinen metalli jäähtyy liian nopeasti kaatojärjestelmän läpi.
2. Muotin pakokaasurakenne on huono, eikä kaasua voida purkaa tasaisesti.
3. Maali ei ole hyvä, sen oma pakokaasu ei ole hyvä, ja se jopa haihtuu tai hajottaa kaasua.
4.  :n pinnalla on reikiä ja kuoppia; valukomponenttien muottiontelo . Kun nestemäinen metalli on ruiskutettu, reikien ja kuoppien kaasu laajenee nopeasti puristamalla nestemäistä metallia ja muodostaen tukehtumisreiät.
5. Muotin ontelon pinta on syövytetty eikä puhdistettu.
6. Raaka-aineet (hiekkaytimet) varastoidaan väärin eikä niitä ole esilämmitetty ennen käyttöä.
7. Huono deoksidi, riittämätön annostus tai väärä toiminta jne.
1. Ruostumattoman teräksen valumuotin tulisi olla täysin esilämmitetty, pinnoitteen hiukkaskoon (grafiitti) ei pitäisi olla liian hieno, ja ilman läpäisevyyden pitäisi olla hyvä.
2. Kaadossa käytetään kaltevaa kaatomenetelmää.
3. Valujen raaka-aineet on säilytettävä tuuletetussa ja kuivassa paikassa, ja ne on esikuumennettava käytön aikana.
4. Valitse deoksidiaine (magnesium), jolla on parempi deoksidivaikutus.
5. Kaatolämpötilan ei pitäisi olla liian korkea.